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交通部高鐵局長胡湘麟昨日中午表示，機捷已經在去年的八、九月完成測試，並於年底完成履勘，並在今年元月取得交通部營運，目前在試營運期間，桃捷公司還在熟悉狀況中，胡湘麟說高鐵局的部份，目前在預辦登機的行李和月台門開啟的部份，高鐵局一定會和桃捷討論和檢討，預定在正式通車前能夠改善完成缺失

桃園機場捷運在二日終於試營運通車，但沿線的三重成功里路段噪音問題，嚴重影響三重當地居民，交通部高速鐵路工程局昨（七）日表示會盡快，委託專業機構於二個月內（約四月初）研擬具體的改善方案，後南投縣中寮鄉身分證借錢續臺南市將軍區身分證借錢>彰化縣福興鄉銀行貸款高鐵局將據已執行的沿線居民問題以執行改善噪音的工程。

按機場捷運合約規定，依法完成通車程序後，尚需依照合約標準進行為期一年的機電系統可靠度、可用度、維修度及安台中免留車 全性驗證展示，通過後方得申報竣工及驗收。

高鐵工程局副總工程司饒國政表示，機場捷運由於是屬中運量的鋼軌屏東縣內埔鄉二胎借款鋼輪系統，由於三重的該路段（成功里、環河南路的轉彎曲線）因受限於地形及轉彎的跨度（半徑小）需求，所以該路段為鋼橋結構，然依據新北市環保局的規定，機捷的噪音需小於八十五分貝的規定內，饒國政強調，機捷完全符合環保局的規定，會有居民的反應應該是機捷通車後連續的噪音不停而導致反感，未來高鐵局將委託專業機構研擬其他可行的改善工程再執行。